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原標題：不懂日語也無妨！有了這張“旅游神劵”，走遍日本全國不再愁日本交通的發達與便捷是令人安心，也讓旅行者們不再為出行乘坐什麼交通工具而煩惱，但！是！就是因為過于發達，反而會出現一些意想不到的“煩惱”：看著密密麻麻的那些線路，多到數不清的換乘口，找不到自己要坐的那條線，如果懂日語還好說，語言一點都不通的話簡直是倒了大霉……你是否也有過類似的經歷？為了這樣的小伙伴，日語君有一樣“旅游神券”要介紹給大家，那就是JAPANRAILPASS（ジャパン?レール?パス）！擁有一定條件的外國人在日本旅行時，購買目的地所在地區可使用日本鐵路通票，可以乘坐JR集團的交通工具出行，不僅讓旅行更加方便快捷，還可以省下不少旅費！那么，關于“日本鐵路通票”，有哪些信息需提前知悉呢？接下來一起來看看吧！什麼是“JAPANRAILPASS”？"JAPANRAILPASS"，即全日本鐵路周游券（也稱日本鐵路通票），是面向外國訪日游客而發售的一張pass卡（以下統稱JRpass卡）。持有JRpass的外國游客可以在規定時間內無限次乘坐日本全國JR集團下的交通工具。簡單點來說，只要你買了這張JRpass卡，新干線和含JR開頭的交通工具都可以免費乘坐！（基本上沒有太多限制，詳細適用范圍在下文）*關于JR集團：JR（ジェイアールJapanRailways）是日本國有鐵道在1987年4月1日施行分割民營化后，北海道旅客鐵道、東日本旅客鐵道、東海旅客鐵道、西日本旅客鐵道、四國旅客鐵道、九州旅客鐵道、日本貨物鐵道這7家鐵路公司的合稱。除此之外的日本鐵路運營企業都被歸為私營鐵路（私鉄してつ）。7家JR公司各自獨立經營，在股權上也沒有從屬關系，但因成立的源流相同，在強調其整體的場合，也會合稱為JR集團（JRグループ）。我們所提及的日本鐵路通票，就是除日本貨物鐵道之外的JR集團6家公司共同提供的通票。什麼樣的外國人有資格購買“JAPANRAILPASS”？ジャパン?レール?パスは外國から日本を観光目的で訪れる方のみが購入できる特別企畫乗車券です。購入にあたってはつぎにあげる２つの資格のいずれか一方を満足していることが求められます。全日本鐵路周游券是特別計劃乘車券，僅限于向以觀光為目的的外國訪日游客發售。購買的訪客必須具備以下舉出的2個資格之一：1、外國から「短期滯在」の入國資格により観光目的で日本を訪れる外國人旅行者1、從日本國外以“短期逗留”為入境資格、以觀光為目的來訪日本的外國旅客日本の入國管理法が定める「短期滯在」の在留資格により、観光等の目的で15日間もしくは90日間の滯在が許されます。根據日本的入國管理法規定的“短期逗留”的居留資格，以觀光等為目的可允許在日本逗留15日的期間或90日的期間。日本への入國にあたり観光目的の滯在を希望すると、入國審査官はあなたのパスポートに下記の「短期滯在」のスタンプシールを押します。※ジャパン?レール?パスは、パスポートにこのスタンプシールを受けた方だけが引換?利用することができます。在入境日本時，如果申請以觀光為目的的逗留，入境審查官就會在你的護照上蓋下“短期逗留”的印章或貼上“短期逗留”的貼紙（如下圖所示）。※只有護照獲得了“短期逗留”的印章貼紙的人士，才可交換及使用日本鐵路通票。↑“短期逗留”入國資格的印章貼紙的樣本注意：自動化ゲートを使用する際は、パスポートにスタンプ／シールが押されませんので、有人の自動化ゲートをご利用いただくか係員にお申し出のうえ、スタンプ／シールを受けてください。（持有電子護照的）注意：如果你是從自動通道入境，則護照上不能獲得“短期逗留”的印章貼紙，所以請利用有工作人員的自動通道，或向機場工作人員提出申請加蓋印章或貼上貼紙。2、日本國の旅券及び「在留期間が連続して10年以上であることを確認できる書類で、在外公館で取得したもの等」を有する海外在住の日本人（平成29年6月1日からの利用資格）2、擁有日本護照且“擁有在日本連續僑居10年以上的確認證明、在駐外大使館取得證明”的旅居海外的日本人（2017年6月1日起可利用的資格）注意：「研修」「興行」「再入國」等の資格で入國した場合は、ジャパン?レール?パスに引き換えることはできません。日本の入國管理法における「短期滯在」の概念は、一般的な意味での「短期間の滯在」とは厳密に異なるものである。注意：如果是以“進修”、“演出”或“再入境”等資格入境的人士，就不可以交換日本鐵路通票。在日本入境管理法上的“短期逗留”的概念，與一般意義上的“短期居留”有著嚴格的區別。JAPANRAILPASS的種類和價格是？ジャパン?レール?パスにはグリーン車用と普通車用の2種類があり、さらにそれらが7日、14日、21日間用パスに分かれています。有効期間は、パスの利用を開始した日から連続する７日、14日、21日です。全日本鐵路周游券有綠色車廂用和普通車廂的兩種，這兩種通票又分為7天、14天和21天用的多個選項。通票的有效期限為從通票使用開始日起連續的7日期間、14日期間、21天日期間。全日本鐵路周游券的價格參考如下：什麼樣的旅游行程適合買全日本鐵路周游券？因為是全國通用，所以旅程跨地區較大的伙伴們比較適合用這張pass卡（比如東京+大阪+京都、或者北海道+東北+東京等）。如果只是在某個特定范圍內玩的話，那就沒必要買全國用的pass卡了，下文有詳細介紹各地區pass卡的價格。我可以在哪里買到JRpass卡？○中國指定銷售店、代理店一覽小補充：部分淘寶的旅行社也可購買。但切記要挑選規模比較大的旅行社，日語君買過幾次，基本沒啥問題。還有，如果實在是來不及，去日本當地購買也是ok的，不過價格比在國內賣得要貴，所以建議各位伙伴盡量還是在出游之前買好。日本國外でお買い求めの場合、引換証を購入した日から３ヵ月以內にジャパン?レール?パスと引き換えてください（例：引換証発行日が415の場合、714まで引き換え可能）。引き換え時に、パスの利用を開始する日を決めてください。利用開始日はパスの引き換え日から１ヵ月以內のお好きな日が選べます。パスに一旦記載された利用開始日を変更することはできません。在日本國外購買時，從交換證購買日起的3個月以內把交換證換成JRpass卡（例如：如果交換證發行日是4月15日，JRpass卡可于7月14日之前交換）。交換時需決定pass卡的使用開始日，可選擇從通票交換日起的1個月以內自己所喜歡的日期為使用開始日。在JRpass卡上一旦記載了使用開始日，就不可變更。*換票小提示：到達日本后，在機場或車站標有“JR綠色窗口”字樣的售票處，憑鐵路通票的交換證，并出示有日本旅游簽證的護照，就可以換取到JRpass卡了。JR售票處并非24小時營業，要及時找到自己所在方位的JR綠色窗口進行換票購票。○換票售票處一覽：JRpass卡要怎么用？持有JAPANRAILPASS的游客不能走自動改札口，一定要通過改札口的左右兩側人工通道（下圖所示）進出，向工作人員提示你的JRpass卡就可以了，非常方便。JRpass卡究竟劃不劃算？打個比方，東京到大阪單程的新干線票價為14450日元，打個來回就是28900日元（約1734元）。全日本鐵路周游券7天成人的票價是29110日元（約1746元）。所以光是東京大阪來回一趟，就可以回本了。·ジャパン?レール?パスの適用範囲は？·“全國日本鐵路周游券”的適用范圍是？1、鉄道：JRグループ全線－新幹線（「のぞみ」號?「みずほ」號（ともに自由席を含む）を除く）、特急列車、急行列車、快速列車、普通列車及びBRT（一部利用できない列車があります。）1、鐵路：JR集團全線及新干線〔“希望（Nozomi）號”、“瑞穗（Mizuho）”號（均含非預定座位）除外〕、特急列車、急行列車、快速列車、普通列車及BRT（一部分列車不可使用。）車廂適用范圍參考表格：如果是第一次使用JRpass的伙伴可能還是有點搞不懂，明明都有一張pass卡了，怎么這個不能坐那個也不能坐？那我到底能夠坐新干線上什麼樣的車廂呢？以日語君的以往經驗來看，首先最重要的一點是：希望號和瑞穗號不能坐！無論是指定席還是自由席。再來個人感覺比較安全的方法就是自由席基本都沒問題，當然你也可以選擇在綠色窗口預定指定席（免費的），但對于游客來說，時間就是金錢，如果不是全指定席的新干線，日語君基本上不會花時間特意去訂座。（因為排隊要花時間啊！還有，Green席（綠色車廂）、單間、臥鋪是需要加錢的，可不要隨便上車噢。2、バス：JRバス會社の各ローカル線（一部のローカル線は除く。乗車できる路線は変更になることがあります。）（JRバス會社=JR北海道バス、JRバス東北、JRバス関東、JR東海バス、西日本JRバス、中國JRバス、JR四國バス、JR九州バス）2、巴士：JR巴士公司的各地方路線（一部分地方路線除外。可乘坐的路線有時會發生變更。）（JR巴士公司=JR北海道巴士、JR巴士東北、JR巴士關東、JR東海巴士、西日本JR巴士、中國JR巴士、JR四國巴士、JR九州巴士）3、フェリー：JR西日本宮島フェリー〔宮島－宮島口〕3、輪渡：JR西日本宮島渡輪（宮島－宮島口）除了JAPANRAILPASS之外，如果大家只是前往日本特定范圍旅行的話，還可以根據自己前往的目的地區域，購買該區域的幾日鐵路周游券使用。部分周游券盤點如下：1、JR北海道：2、JR東日本：

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