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[導讀]今天我們就來深扒一下車上真皮的那點事兒。在聊車的時候，除了大多數時候一本正經的侃大山，也有充滿戲虐的瞎扯淡，比如在一些人看不懂一款車如何牛逼的時候，經常會這樣調戲它：“不就是四個輪子加套沙發么？有什麼好牛的！”然而，對于稍微了解一點機械以及汽車的朋友，就很能明白這話說得是多么的想當然。不要說讓四個輪子聽話、做到人車合一有多么的難，就是加的這套所謂“沙發”也是非常之不容易。車上真皮不僅種類繁多，而且制造工藝也是極為講究和復雜，同時廠家如何跟成本較勁、如何在成本和好看之間找到平衡更是非常有意思。不了解不知道，了解了真的會讓你嚇一跳，所以，今天我們就來深扒一下車上真皮的那點事兒。對于真皮座椅，如果只是了解個大概的話并不復雜，但總有一些心機boy想把這件事搞復雜，并在這混亂當中彰顯自己的高大上，比如在看內飾或者座椅的時候，往往會聽到Nappa、Alcantara、Valonea、Merrino等等的詞匯，對于并不了解的用戶其實是瞬間懵逼的，孰好孰壞壓根分不出來，所以先簡單介紹一下最基礎的材質和工藝。而車上的皮質，如果是上點檔次的話，大多以牛皮為主，當然也不是是頭牛就能活剝了放到勞斯萊斯上賣個好價錢，首先這皮質就分上下兩層，也就是經常能夠聽到的頭層牛皮和二層皮，其中頭層肯定是最好的，因為它有動物皮膚的質感和細膩的紋理，二層皮一般就會附著一點PU材料做成皮革制品，對于質地非常出色的頭層牛皮的質感就好比生長于仙境妙齡女子的肌膚，，并且頭層皮更加堅韌，經過處理后可以更好的適應不同的溫度、環境，也不會出現脫皮，而二層皮的話，就好比去市場買塊豬肉拿到手里的那種感覺，沒有體驗過的話，可以看看美劇行尸走肉。當然，頭層皮也分好壞，首先是牛的不同，一般高檔皮質都選小牛皮，因為質地更嫩，更細滑，皮膚上的毛孔也更細，產地最好的一般是來自高原地區養的牛（北歐斯堪的納維亞的小牛皮最受歡迎），因為不會受到蚊蟲叮咬的破壞，當然牛的體質也有區別，較為高檔的稱之為粒面皮，質感出色，紋理自然，清新透氣，而中檔的就稱之為軟面皮，除此之外還有一種叫做荔枝紋牛皮，它采用的是牛肚子上的皮，更加堅韌，紋理也更清晰，不過也有二層PU荔枝皮，和頭層的區別就在于按壓之后沒有皺紋（肉肉的）。

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