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發布2018中國運動自行車行業調查
2019.1.15

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發布2018中國運動自行車行業調查美騎發布2018中國運動自行車行業調查報告,共分為用戶基本情況、自行車存量、用戶的消費預期、影響自行車消費的因素4部分。2018年調查報告美騎共收到近七千份問卷,本報告將結合收集到的數據以及過往年份的問卷數據,進行詳細解讀。報告顯示,中國運動自行車市場正在發生劇烈變化,呈現多樣化的趨勢。整體市場不再以硬尾山地車為主導,而是公路車、山地車、電助力車等多車種繁榮共進。公路車發展勢頭尤為強勁,使得公路車細分領域的各個品類及技術(碟剎公路車、全地形公路車、單盤公路車等)也廣受關注。市場包容度逐步上升,像電助力車之類的車型也在爭議中受到關注,占據市場一席之地。根據此次問卷調查結果顯示,消費者的整體行為趨勢相較過去幾年沒有太大的變化,在自行車運動方面的消費意愿仍在逐步提高,對于專業騎行器材裝備及服務的供應商來說,這是個好消息。而隨著騎行用戶群體越來越年輕化,以及互聯網的日益普及,用戶也在渴求創新、追求個性,更容易接納有亮點的新品新營銷手段。一、用戶基本情況1.用戶性別分布用戶性別分布,圖源來自美騎。從用戶的性別比例數據來看,自行車行業的用戶群體依舊以男性為主導。女性占比與2017年同期相比有所回落,僅占2.09%(2017年女性占比2.95%)。自行車廠商還需要在產品設計、市場推廣等多方面更多考慮女性消費者的需求,引導她們加入自行車運動。2.用戶年齡分布用戶年齡分布,圖源來自美騎。從今年的數據看來,運動自行車運動仍呈現受眾年輕化趨勢,30歲以下用戶占比達到68.05%,與2017年的調查結果(68.44%)接近。其中18-25歲年齡層的用戶占到38.91%,相比過往兩年(2016年36.77%、2017年37.15%)小幅上浮,說明新生力量正在壯大。3.用戶職業分布用戶職業分布,圖源來自美騎。關于用戶職業分布的調查結果顯示,學生占比最大,為33.85%,相比2017年的調查結果有小幅上升;除學生外,占比排在前列的依次為企業職員(19.65%)、專業技術人員(16.80%)、企業管理人員(8.73%)、自營業者(7.31%)。4.用戶城市分布用戶城市分布,圖源來自美騎。經濟發展水平越高的區域,運動自行車的普及度越高。調查結果直接反映了這一點:三四線城市的騎行用戶數量最多,占到35.77%,其次是二線城市,占比34.81%。北京、上海、廣州、深圳四市貢獻了25.85%的用戶量,較2017年的數據有上浮。5.用戶騎行頻率用戶騎行頻率,圖源來自美騎。在受調查群體中,高頻次騎行的用戶占比大,其中每天騎行的達到30.72%,雖然與2017年相比數據有所下滑,但人數仍然可觀。每周保持一次或以上騎行頻率的騎行者占比47.59%,同比略有上升。由此說明,中國的運動自行車愛好者對騎行的熱情度高,會進行持續的鍛煉,而隔天一次騎行是大部分人選擇并接受的頻率。品牌商在進行市場推廣活動或車店組織線下活動、線上競技時應考量用戶的真實騎行場景。6.用戶騎行目的用戶騎行目的,圖源來自美騎。用戶都是為了什麼目的而騎車?以鍛煉身體、保持健康為目的的用戶最多,其次因為已經養成固有的騎行習慣,也讓很多人堅持騎行,再者分別是挑戰自我和緩解工作壓力。與往年的調查結果類似,參加比賽只是小眾需求。值得關注的是,選擇騎游的車友達到42.86%。而就騎游一項,美騎也做了針對性的調查。近8成騎行者選擇以當天往返的短途騎游計劃為主,其次才是2-5天內的短途旅游計劃。超過一半的用戶表示2017年至少參加過一場參與者在200人以上的大型騎游活動。二、自行車存量1.用戶擁有自行車數量用戶擁有自行車數量,圖源來自美騎。大部分接受調查的用戶擁有超過一輛自行車,擁有兩輛自行車的用戶占比達到41.77%。擁有三輛及以上自行車的用戶數量相較2017年持續攀升,可見用戶對騎行熱情不減,一旦產生興趣,將進行持續性的消費。2.用戶騎行路面偏好

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